技能人才“规范”| 机电维修教材编写线上启动 核心提示：继2022年1月，秘书处启动国家职业技能标准汽车行业评价规范（以下简称“规范”）机电维修工教材编写工作后，经过第一阶段教材开发启动培训、大纲编写、修订等工作，机电维修工教材大纲已顺利完成。大纲框架落定后

继2022年1月后，秘书处启动了《国家职业技能标准汽车行业评价规范》（以下简称《规范》）机电维修工教材编写工作。 工程教材大纲已顺利完成。

大纲框架确定后，初稿的编写成为教材开发过程和计划中的另一个关键环节。 为更好地落实这一步骤，也为了后续开展审查修订并如期发布结果，秘书处召开了国家职业技能标准汽车行业评价标准机电维修教材初稿网上启动会。 2022年3月10日下午，来自长安、北汽、东风、东南、广汽、江淮、江铃、奇瑞、陕汽、威马、一汽、重汽、上汽等企业的近30名技术专家参加了会议。

会上，全体人员审议通过了教材大纲，讨论确定了教材初稿编写中涉及PLC、机器人、变频器、数控机床的主要品牌类型。

会议还讨论了教材编写和交流的原则、要求和注意事项。 中国人才研究会汽车人才专业委员会助理研究员黄晓晶介绍并讲解了教材教材模板的要求、注意事项及使用。 她强调，总体写作原则是“表达清晰、严谨简洁、图文丰富”。

会上，专家们就现阶段教材初稿编写工作安排达成共识，确定了教材编写计划、时间节点、字数分配。 教材初稿编写将于3月11日正式启动，4月1日前进行中期反馈，4月30日前提交初稿。初稿编写期间现阶段草案时间约为1.5个月。

值得一提的是，在完成教材初稿制定工作和审查修订工作后，电工（机电维修）行业《教材》预计于2022年下半年发布阶段性成果，所以请继续关注。

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国家职业技能标准汽车行业评价规范

项目背景

《国家职业技能标准汽车行业评价标准》的建设顺应了国家改革的潮流，适应了企业发展的需要。 旨在建立汽车行业技能人才统一行业标准，实现企业间、地区间技能人才互认。 ，从而促进技能人才的使用、培养、流动和共享。 由汽车人才研究会与15家汽车企业联合编制。 是车企共同努力、协同创新的又一力作。

大事记回顾

2019年5月，CAHRD人才发展专委会成立“汽车行业职业技能评价工作委员会”，探讨对中国汽车行业技能人才的评价与评价。

2019年6月，确定了第一阶段开展的9大类工作，建立了标准建设专家库和技术专家委员会。

2019年7月至9月，秘书处走访10家参会企业，听取诉求、统一思想。

2019年10月召开标准化专家座谈会，九家主管单位的标准化专家就编制工作达成共识。

2019年11月至2020年1月，六大工种行业评价标准编制工作正式启动。

2020年7月召开行业评价标准预审会，10名企业标准制定专家对汽车冲压生产线操作工、汽车涂装生产线操作工、汽车装配调试工（乘用车）、汽车总装调试工（商用车）对第一阶段四项评价标准提出优化改进建议。

2020年8月召开行业评价标准终审会，15家企业审核通过第一期四项评价标准，并在汽车人才“2020理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛”上正式召开中国人才研究会专业委员会. 发布。

2021年1-5月完成“冲压”“涂装”“汽车装配与调整（商用车）”“汽车装配与调整（乘用车）”四大工种的教材大纲开发，并通过编写组全体专家审核通过，教材编写工作启动。

2021年10月至2021年5月，启动第二期《标准》的制定和编制工作，包括机电设备维修、动力总成总成（发动机&变速箱&车桥）、汽车焊接规范等5项评价。

2021年7月召开行业评价标准预审会，12名企业标准制定专家对二期《标准》提出优化完善建议。

2021年9月召开行业评价规范终审会，13家企业审核通过二期四项评价规范。 在中国人才研究会汽车人才专业委员会“2021理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛”上正式发布。

2022年1月，启动第二期《标准》机电维修工教材编写工作。

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